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问：拼出1200亿新能源版图未来的发展方向如何？ 答：这其实并不是比亚迪一家的独角戏，仔细观察当下的汽车市场，发力混动车型的充电速度已经成为头部车企的共识。以小鹏汽车发布的鲲鹏超级电动体系为例，这套主打增程混动的动力方案同样配备了 5C 超充电池，把电量从 10% 充到 80% 的时间压缩到了 12 分钟。。业内人士推荐新收录的资料作为进阶阅读
问：普通人应该如何看待拼出1200亿新能源版图的变化？ 答：「几百亿对比亚迪目前的体量来说没有任何问题，这笔钱必须要花。」李云飞说。
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当时的国内车市，大家都在死磕纯电平台的能耗表现。而今天，20 万级新能源 SUV 市场的竞争逻辑已经完全不一样了。
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