可以说，越是把游艇业务放在更广阔船舶体系中的企业，抗风险能力反而越强。单一押注豪华游艇，业绩弹性虽大，但安全边际并不高。
但是，也有分析稱，德國過去傲視全球的汽車產業，如今面對極大的危機，可能加劇中德關係緊張，柏林視北京為「系統性競爭者」，因此訪問中國雖然是在尋求合作，但汽車業危機可能推動歐盟提高關稅，影響中德甚至歐中雙邊未來走向，從合作轉向防禦性競爭似乎不可避免。
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2025年出台的《美國國家安全戰略》也將中國列為主要對手，並在西半球章節中稱：「各國都必須選擇：是要生活在由美國領導、主權和自由經濟的世界，還是受制於來自世界另一端的勢力。」
В России ответили на имитирующие высадку на Украине учения НАТО18:04